Nyheter
-
Vilka är de viktigaste att beakta vid LED-chips för trafikljus
Även om vanliga trafikljus verkar vara bara färgade ljuskällor, är deras kärnprestanda helt beroende av specialiserade LED-chips för trafikljus som vanliga LED-belysningslampor inte kan ersätta. Från chipval, våglängd, ljusstyrka, väderbeständighet, värmeavledning, varje a...Läs mer -
Tillverkningsprocess för regntäta och dammtäta LED-trafiklampor
Rödgulgröna trafiksignaler används utomhus under långa perioder och utsätts direkt för vind, sand, regn, snö, damm och stora temperaturvariationer mellan dag och natt. IP54 vattentät och dammtät är standardkonfigurationen för stabil drift och lång livslängd. IP54 r...Läs mer -
Från glödlampor till LED-trafiklampor
Tysta befälhavare för vägtrafiken är trafikljusen i stadens korsningar. Från de gamla glödande trafikljusen till de nuvarande intelligenta LED-trafikljusen som finns överallt, har en sådan liten utveckling av ljuskällor lett till en omfattande uppgradering av vägtrafikanläggningar; löst...Läs mer -
Åskskyddsjordning för nätdrivna trafikljus
Nätdrivna trafikljus är utomhus under längre perioder. Signalstyrenheter och ljuspaneler kan lätt skadas av blixtnedslag och inducerade strömmar. Elsäkerheten i korsningar är beroende av korrekt jordning för åskskydd. I. Skapa en tillförlitlig jordström...Läs mer -
Fördelar med nätdrivna LED-trafikljus
Nätdrivna LED-trafikljus är för närvarande den vanligaste trafiksignalutrustningen på stadsvägar, korsningar och industriparker. Drivna av kommunalt 220V-nät och utrustade med högkvalitativa LED-ljuskällor, är de perfekta för långsiktig, enskild...Läs mer -
Skillnaden mellan 300 mm och 200 mm trafiksignaler
Trafiksignaler på 300 mm och 200 mm är de två vanligaste specifikationerna för vägtrafikkontroll och används ofta på stadsvägar, landsbygdsvägar, industriparker och i korsningar. Många ingenjörsbeställare och byggteam är förvirrade mellan de två typerna, och matchningen...Läs mer -
Principen för vägsignalsregulatorns kärnfunktion
Vägsignalstyrenheten är den centrala hjärnan i trafikljus. Med hjälp av ett mikrokontrollerchip styr den noggrant trafikljusets tidpunkt vid korsningar enligt ett förprogrammerat schema, vilket förhindrar konflikter mellan fordon och fotgängare. Qixiang har brutit ner hela kärnan i ...Läs mer -
Vad är en trafikljusregulator?
När du korsar stadens korsningar ser du trafikljus som växlar smidigt, vilket gör att fordon och fotgängare kan passera på ett ordnat sätt. Så den huvudsakliga styrenheten för allt detta kallas trafikljusstyrenhet eller trafiksignalstyrenhet. Det är hjärtat i hela trafikljuset...Läs mer -
Skillnader mellan stolpmonterade och oberoende stolpmonterade solcellsblixtar
Solcellsblixtar används ofta i stolpmonterade och oberoende stolpmonterade metoder. De två metoderna är lämpliga för olika vägförhållanden och byggförhållanden, och konstruktionssvårigheter, kostnader, tillämplig miljö och underhåll efter installation är helt olika. Rätten...Läs mer -
Solcellsvägens gula varningslampor uthållighet
Uthållighet är den viktigaste prestandaindikatorn för soldrivna gula blinkande lampor, vilket direkt avgör vägvarningsenhetens stabilitet i alla väder. Den är särskilt lämplig för komplexa scenarier som de utan externa strömkällor, avlägsna vägavsnitt och ...Läs mer -
Hur fungerar den blinkande effekten av LED-solcellsgula stroboskopljus
LED-solcellsdrivna gula stroboskoplampor blinkar jämnt, kontinuerligt och stabilt, inte för starkt, inte oregelbundet, varför? Det får många att undra. Faktum är att de solcellsdrivna gula blinkande lamporna inte bara är en strömbrytare, utan också resultatet av den kombinerade verkan av tre faktorer: p...Läs mer -
Principen för energilagring och belysning av solcellsgult varningsljus
Soldrivna blinkande gula lampor är en vanlig passiv varningsanordning på utomhusvägar. De drivs av solcellslagring, vilket ger oberoende ström och automatisk blinkning. De kräver ingen extern nätström och kan anpassas till olika vägsträckor utan el...Läs mer
