I dagens samhälle,trafiksignalerär en viktig del av urban infrastruktur. Men vilka ljuskällor använder de för närvarande? Vilka är deras fördelar? Idag ska trafikljusfabriken Qixiang ta en titt.
TrafikljusfabrikQixiang har varit verksamma i branschen i tjugo år. Från initial design till precisionsproduktion och slutligen exporttjänster för globala marknader har varje steg i processen finslipats med en djup förståelse för branschen och ackumulerad teknisk expertis. Våra produkter inkluderar LED-trafikljus, trafikljusstolpar, mobila trafikljus, trafikledare, solcellsskyltar, reflekterande skyltar och mer.
Fördelarna med LED-trafikljus är många. Baserat på praktisk erfarenhet kan vi sammanfatta dem enligt följande:
1. LED-lampor omvandlar direkt elektrisk energi till ljus och genererar extremt låg värme, nästan ingen värme alls. Den kylda ytan på LED-trafikljus förhindrar brännskador på underhållspersonal och ger en längre livslängd.
2. Där LED-trafikljus inte når upp till halogenlampor och andra ljuskällor är deras snabba responstid, vilket minskar risken för trafikolyckor.
3. De energibesparande fördelarna med LED-ljuskällor är betydande. En av deras mest anmärkningsvärda egenskaper är deras låga energiförbrukning, vilket är mycket fördelaktigt för belysningstillämpningar. Den energibesparande effekten är särskilt tydlig i storskaliga trafiksignalsystem. Tänk dig till exempel ett stads trafiksignalnätverk. Om vi antar att det finns 1 000 signaler, som var och en är i drift 12 timmar per dag, är den dagliga strömförbrukningen, beräknad baserat på strömförbrukningen för traditionella signaler, 1 000 × 100 × 12 ÷ 1 000 = 12 000 kWh. Med LED-signaler är dock den dagliga strömförbrukningen endast 1 000 × 20 × 12 ÷ 1 000 = 2 400 kWh, vilket motsvarar en energibesparing på 80 %.
4. Driftsmiljön för signaler är relativt hård och utsatt för extrem kyla och värme, sol och regn, vilket ställer höga krav på lampornas tillförlitlighet. Den genomsnittliga livslängden för glödlampor som används i typiska signallampor är 1 000 timmar, medan den genomsnittliga livslängden för lågspänningshalogenlampor med volfram är 2 000 timmar, vilket resulterar i höga underhållskostnader.
LED-trafikljus skadar inte glödtråden på grund av termisk chock och det är mindre sannolikt att glaset spricker.
5. LED-trafikljus bibehåller utmärkt synlighet och prestanda även i tuffa förhållanden som konstant solljus, regn och damm. LED-lampor avger monokromatiskt ljus, vilket eliminerar behovet av filter för att producera röda, gula och gröna signalfärger. LED-ljus är riktat och har en viss divergensvinkel, vilket eliminerar de asfäriska reflektorer som används i traditionella trafikljus. Denna egenskap hos LED-lampor eliminerar problemen med fantomavbildning (allmänt känd som falsk visning) och filterblekning som plågar traditionella trafikljus, vilket förbättrar ljuseffektiviteten.
På grund av trafiksignalernas avgörande roll i stadstrafiken behöver ett stort antal trafikljus bytas ut varje år, vilket skapar en betydande marknad. Höga vinster gynnar också LED-produktions- och designföretag, vilket skapar en positiv stimulans för hela LED-industrin. I framtiden kommer LED-trafikljus att bli ännu mer intelligenta och uppvisa betydande miljöfördelar. LED-ljuskällor producerar inte heller skadliga ämnen under produktionen, vilket gör dem miljövänliga och ett idealiskt val för grön belysning. Inför uppgraderingen av intelligenta transporter fortsätter trafikljusfabriken Qixiang att integrera banbrytande tekniker som sakernas internet samtidigt som de bibehåller sina traditionella fördelar och förser globala kunder med ett komplett utbud av produkter från klassiska till intelligenta modeller. Om du är intresserad, vänligen kontakta oss för mer information omLED-trafiksignaler.
Publiceringstid: 6 augusti 2025
