Motorvägen har egenskaperna för snabb hastighet, stort flöde, full stängning, full utbyte, etc. Det krävs att fordonet inte ska sakta ner och stoppa godtyckligt. När dimmigt väder inträffar på motorvägen reduceras emellertid vägsynligheten, vilket inte bara minskar förarens visuella erkännandeförmåga, utan också orsakar förarens psykologiska trötthet, enkla bedömning och driftsfel och leder sedan till allvarliga trafikolyckor som involverar flera fordon bakre kollisioner.
Siktet på motorvägolyckor har dimma -säkerhetsövervakningssystemet ägnats mer och mer uppmärksamhet. Bland dem kan vägkantens högljusljus som vägkonturindikationsundersystemet effektivt inducera trafikflödet i dimmigt väder.
Höghastighetens dimljus är den drivande säkerhetsinduktionsanordningen på den dimmiga motorvägen. Kontrollstrategin för höghastighets dimljus:
Höghastighetens dimljuskontrollstrategi bestämmer den lysande ljusstyrkan av dimljus i dimman på motorvägen i olika utrymmen och tider, vilket är grunden för inställningen av exponerade ljus. Höghastighetens ljusstyrningsstrategi väljer huvudsakligen blinkningsläget och kontrollläget för höghastighets dimljus enligt trafikflödet och väginriktningen.
1. Hur ljuset blinkar
Slumpmässig flimring: Varje ljus blinkar enligt sin egen stroboskopiska metod.
Samtidig blinkning: Alla lampor blinkar vid samma frekvens och med samma intervall.
Det rekommenderas att använda slumpmässig flimrande metod och samtidig flimrande kontrollmetod kan antas i vägavsnittet som behöver väglandskap.
2. Kontrollmetod
Bestäm ljusstyrkan och blinkande frekvensen för dimljuset beroende på olika sikt och olika dimmapositioner, så att strömförsörjningskostnaden under den senare perioden är lägre för att spara energi och spara energi för att uppnå syftet med optimal körvägledning.
Posttid: juni-17-2022
