Motorvägen kännetecknas av hög hastighet, stort flöde, fullständig avstängning, fullständig byte av vägar etc. Det krävs att fordonet inte saktar ner och stannar godtyckligt. Men när dimmigt väder uppstår på motorvägen minskar sikten på vägen, vilket inte bara minskar förarens visuella igenkänningsförmåga, utan också orsakar psykisk trötthet, lätt bedömning och felmanövrering, vilket i sin tur leder till allvarliga trafikolyckor med flera fordon som påkörningar bakifrån.
Med sikte på dimmaolyckor på vägar har säkerhetsövervakningssystem för dimområden fått allt mer uppmärksamhet. Bland dessa kan vägkantljus med hög ljusstyrka som delsystem för vägkonturindikering effektivt inducera trafikflödet i dimmigt väder.
Höghastighetsdimljuset är en induktionsanordning för körsäkerhet på dimmiga vägar. Kontrollstrategin för höghastighetsdimljuset:
Strategin för styrning av höghastighetsdimljus bestämmer ljusstyrkefördelningen för dimljus i dimområdet på motorvägen under olika utrymmen och tider, vilket är grunden för inställningen av exponerade ljus. Strategin för styrning av höghastighetsdimljus väljer huvudsakligen blinkläge och styrläge för höghastighetsdimljus enligt trafikflödet och vägens riktning.
1. Hur ljuset blinkar
Slumpmässigt flimmer: Varje ljus blinkar enligt sin egen stroboskopiska metod.
Samtidig blinkning: Alla lampor blinkar med samma frekvens och med samma intervall.
Det rekommenderas att använda en slumpmässig flimmermetod, och en metod för samtidig flimmerkontroll kan användas i vägsträckor som behöver väglandskap.
2. Kontrollmetod
Bestäm dimljusens ljusstyrka och blinkfrekvens beroende på olika siktförhållanden och olika positioner i dimområdet, så att strömförsörjningskostnaden sänks senare och för att spara energi och uppnå optimal körvägledning.
Publiceringstid: 17 juni 2022
