Vi känner alla till solcellsdrivna apparater i våra dagliga liv; solenergi är verkligen en fantastisk uppfinning. Mot denna bakgrund,soldrivna trafikljushar uppstått. Jämfört med vanliga trafikljus är soldrivna trafikljus mer miljövänliga och energibesparande. Eftersom de har energilagringskapacitet kräver de ingen kabeldragning under installationen, vilket effektivt undviker strömavbrott orsakade av byggarbeten. Även under kontinuerligt regn, snö eller molniga förhållanden kan soldrivna trafikljus fungera normalt i 72 timmar. Därför är de populära bland allmänheten. Så vilka är de grundläggande funktionerna hos mobila soldrivna trafikljus? Idag kommer leverantören av trafiksignallampor, Qixiang, att sammanfatta och presentera dem för dig.
1. När batteriet är lågt laddas det automatiskt om det finns solljus.
2. Om batteriet inte är fulladdat och solljuset försvinner under laddningen, återgår det tillfälligt till normal drift (lamporna släcks/blinkar) och återgår till laddningsläge när solljuset återkommer.
3. Den övervakar aktivt litiumbatteriets spänning i det mobila soldrivna trafikljuset. När spänningen faller under 3,5 V går den in i ett lågströmsläge och systemet går in i viloläge, och vaknar regelbundet för att övervaka om laddning är möjlig.
4. Under dagen är systemet i viloläge och lamporna är släckta. För att kontrollera batterispänning och omgivande ljusstyrka och avgöra om det ska byta till ett annat läge, vaknar det automatiskt regelbundet.
5. Trafikljuset som drivs av solenergi avbryter automatiskt laddningen när batteriet är fulladdat (batterispänningen är högre än 4,2 V efter att laddningen har kopplats bort).
6. Den går in i laddningsläge under användning om litiumbatteriets spänning sjunker under 3,6 V och det finns solljus tillgängligt för laddning. Låt inte lamporna gå in i lågströmsläge så att de inte blinkar när batterispänningen sjunker under 3,5 V.
7. I likhet med andningslampan på en Apple-bärbar dator kommer LED-ljusstyrkan på den soldrivna trafiksignalen gradvis att ändras efter gryningen i enlighet med ett andningsmönster: 1,5 sekunders inandning (gradvis ljusning), 1,5 sekunders utandning (gradvis nedtoning), paus och sedan inandning och andas ut igen i en cykel.
Användningen av mobila soldrivna trafiksignaler blir alltmer utbredd!
För att anpassa sig till nya trafikbehov genomför många städer storskaliga vägbyggen. Utplacering av mobila soldrivna trafiksignaler vid korsningar sparar inte bara energi utan upprätthåller också bättre normal trafikordning i nödsituationer.
Mobila soldrivna trafiksignaler har använts i stor utsträckning vid smala korsningar i stadsområden. Denna applikation har löst problemet med trängsel och trafikflöde i smala korsningar. Den mobila soldrivna trafiksignallampan drivs av solpaneler, vilket sparar energi. Dessutom är den kompakt, tar liten plats och kan enkelt flyttas till olika korsningar vid behov tack vare basens fyra hjul.
Under skolavslutningen installeras mobila soldrivna trafikljus vid vissa skolgrindar för att förbättra trafikkontrollen och elevernas säkerhet.
Trafikflödet i korsningar har förbättrats märkbart sedan de mobila soldrivna trafikljusen implementerades. Detta beror på att de har bidragit till att reglera och kontrollera trafikordningen i korsningar under morgon- och kvällsrusning.
När ett trafikljus i en korsning plötsligt inte fungerar korrekt, eller när vissa trafikljus inte fungerar korrekt på grund av strömavbrott, kan poliser omedelbart förflytta sig.mobila soldrivna trafikljusatt dirigera och hantera trafiken, och bättre upprätthålla normal trafikordning i nödsituationer.
Publiceringstid: 3 mars 2026
