Trafiksignallampa är en viktig del av trafikteknik, vilket ger kraftfullt utrustningsstöd för säker färd av vägtrafik. Trafiksignalfunktionen behöver dock spelas kontinuerligt under installationsprocessen och den mekaniska hållfastheten, styvheten och stabiliteten vid lastmottagning ska beaktas fullt ut i konstruktionsplaneringen. Därefter kommer jag att introducera metoden för att korrekt installera trafiksignallampor och de vanligaste metoderna för dekoration av signallampor för dig att förstå.
Metod för korrekt installation av trafiksignallampa
Det finns två vanliga redovisningsmetoder för signallampstolpar: den ena är att förenkla signallampans struktur till ett stolpsystem genom att tillämpa principerna för konstruktionsmekanik och materialmekanik, och välja gränstillståndsplaneringsmetoden för att kontrollera beräkningen.
Den andra är att använda den ungefärliga redovisningsmetoden för finita elementmetoden för kontroll. Även om finita elementmetoden är mer exakt genom att använda redovisningsmaskinen användes den flitigt i praktiken på den tiden eftersom gränstillståndsmetoden kan ge korrekta slutsatser och redovisningsmetoden är enkel och lätt att förstå.
Den övre strukturen av signalstolpen är i allmänhet stålkonstruktion, och gränstillståndsplaneringsmetoden baserad på sannolikhetsteorin väljs. Planeringen utgår från gränsvillkoret för bärighet och normal användning. Den nedre grunden är betongfundament, och den teoretiska planeringen av grundläggningstekniken väljs.
De vanliga trafiksignalstolparna inom trafikteknik är följande
1. Kolumntyp
Signallampstolpar av pelartyp används ofta för att installera extra signallampor och fotgängarsignallampor. Hjälpsignallampor installeras ofta på vänster och höger sida av parkeringsfilen.
2. Cantilever typ
Fribärande signalljusstolpe är sammansatt av vertikal stolpe och tvärarm. Fördelen med denna enhet är att använda enheten och styrningen av signalutrustning vid flerfas korsningar, vilket minskar svårigheten att lägga teknisk el. Speciellt är det lättare att planera flera signalkontrollscheman vid komplexa trafikkorsningar.
3. Dubbel fribärande typ
Den dubbla fribärande signalljusstolpen består av en vertikal stolpe och två korsarmar. Det används ofta för huvud- och hjälpfiler, huvud- och hjälpvägar eller T-formade korsningar. De två korsarmarna kan vara horisontellt symmetriska och kan användas för flera ändamål.
4. Gantry typ
Signalljusstolpen av portaltyp används ofta i situationer där korsningen är bred och flera signalanläggningar måste installeras samtidigt. Det används ofta vid tunnelingång och stadsingång.
Posttid: 2022-aug-12