Trafiksignalramstolparär en typ av trafiksignalstolpe och är också mycket vanliga inom trafiksignalindustrin. De är enkla att installera, vackra, eleganta, stabila och pålitliga. Därför väljer vägkorsningar med speciella krav i allmänhet att använda trafiksignalsstolpar med integrerad ram. Även om trafiksignalstolpar med ram också är relativt vanliga, hur ska deras parametrar utformas och bearbetas? Det finns fortfarande många som inte vet mycket om det. Här kommer Qixiang, en tillverkare av trafiksignalstolpar med ram, att ge dig en detaljerad introduktion:
Vanliga former för trafiksignalstolpar
Ramtyp, konisk typ, fyrkantig, åttkantig typ, ojämn åttkantig typ, cylindrisk typ, etc.
Stolpens höjd: 3000 mm-80000 mm
Armlängd: 3000 mm ~ 18000 mm
Huvudstång: väggtjocklek 5 mm ~ 14 mm
Tvärstång: väggtjocklek 4 mm ~ 10 mm
Stolpekropp varmförzinkad, 20 års rostfri (ytbehandling, färg valfri)
Skyddsnivå: IP54 (produktstorlek kan anpassas)
Obs: Det finns olika typer av signalstolpar, vilka tillverkas enligt faktiska behov eller produceras enligt efterfrågelistan.
Instruktioner för bearbetning av trafiksignalsstolpar
(1) Material: Stålmaterialet är internationellt garanterat lågkiselhalt, lågkolhalt och hög hållfasthet q235, väggtjocklek ≥4 mm, bottenflänstjocklek ≥14 mm.
(2) Design: Övervakningsstrukturen och grundstrukturen beräknas enligt den utseendeform som bestämts av kunden och tillverkarens strukturella parametrar, och det seismiska motståndet är 6 och vindmotståndet är 8.
(3) Svetsmetod: Elsvetsning bör användas, och hela stolpkroppen ska inte ha några läckande svetsar, svetsarna ska vara plana och det ska inte finnas några svetsfel.
(4) Plastsprutningsprocess: Passiveringsbehandling efter galvanisering, god vidhäftning vid plastsprutning, tjocklek ≥65 μm. Importerat högkvalitativt plastpulver används för plastsprutning. Det uppfyller ASTM D3359-83-standarden.
(5) Stolpens utseende: Formen och storleken uppfyller användarens krav, formen är slät och harmonisk, vacker och generös, färgen är enhetlig och stålrörets diameter är rimligt vald. Övervakningsstolpen har en konisk åttkantig struktur, och den åttkantiga konstolpen har ingen deformation eller förvrängning som helhet. Stolpens rundhetsstandard är 1,0 mm ≤. Stolpens yta är slät och jämn, och det finns ingen tvärgående svetsning. Bladreptest (25 × 25 mm kvadrat) visar att plastspraylagret har stark vidhäftning och inte lossnar lätt. Förslut stolpen och täck överdelen för att förhindra att vattenånga tränger in, och de vattentäta interna läckagemåtten är tillförlitliga.
(6) Vertikalitetsinspektion: Efter uppställning, använd teodolit för att inspektera stångens vertikalitet i båda riktningarna, och vertikalitetsavvikelsen är 1,0 ≤ %.
I modern stadstrafikkonstruktion spelar trafiksignalstolpar en oumbärlig roll som en viktig trafikanläggning. De bidrar inte bara till att upprätthålla trafikordningen och säkerställa körsäkerheten, utan är också viktiga element för att förbättra stadens image och försköna vägmiljön. Att förstå parameterdesignen och bearbetningen av trafiksignalstolpar kommer att bidra till att förbättra invånarnas reseupplevelse, förbättra trafikeffektiviteten i städerna och främja hållbar stadsutveckling.
Qixiang är en pålitlig och välrenommerad tillverkare som specialiserar sig på produktion av trafikljus, vägtrafikstolpar och motorvägsportaler. Företaget har en hög återköpsgrad bland gamla kunder, utmärkt produktkvalitet och ett gott rykte. Nya och gamla kunder är välkomna att...konsultera och köp!
Publiceringstid: 8 april 2025
