Enligt tillverkaren av trafiksignalbelysning måste det vara ett rött ljus. När du samlar in olaglig information om att köra rött ljus måste personalen i allmänhet ha minst tre foton som bevis, respektive före, efter och i korsningen. Om föraren inte fortsätter att flytta fordonet för att hålla sitt ursprungliga tillstånd strax efter att ha passerat linjen, kommer trafikkontrollavdelningen inte att känna igen det som att köra ljuset. Det vill säga, när ljuset är rött har framsidan av bilen passerat stopplinjen, men baksidan av bilen har inte passerat linjen, det betyder att bilen just har passerat linjen och inte kommer att straffas.
Om du råkar korsa linjen av misstag, ta inte chanser att tanka, rusa över linjen eller säkerhetskopiera på ett stort avstånd av rädsla för att fångas av den elektroniska polisen. Eftersom videoutrustningen fångar rörliga bilder kommer den att bilda en fullständig olaglig post. Om föraren inte fortsätter att flytta fordonet för att hålla det ursprungliga tillståndet strax efter att ha korsat linjen, kommer trafikkontrollavdelningen inte att känna igen det som att köra ljuset. Det finns en tre sekunders växlingstid mellan det gula ljuset och det röda ljuset. Den elektroniska polisen arbetar 24 timmar om dygnet. När det gula ljuset tänds fångar inte den elektroniska polisen utan börjar fånga när det röda ljuset är på.
In case of running a red light under special circumstances, if pregnant women or critically ill patients are on the bus, or the front cart blocks the yellow light and switches to the red light at a different time, resulting in a wrong picture, the traffic control department will verify and correct it according to the law enforcement procedures, and the driver can provide the traffic control department with the unit certificate, hospital certificate, etc. If it is true that the front car blocks the signal light and causes the rear car to run the red light by Fel, eller föraren kör det röda ljuset för akuttransport av patienter, förutom att göra korrigeringar i ett tidigt skede i form av juridisk granskning, kan parterna också överklaga genom administrativ omprövning, administrativ rättstvist och andra kanaler.
Nya bestämmelser om straff: Den 8 oktober 2012 reviderade och utfärdade ministeriet för allmän säkerhet bestämmelserna om tillämpning och användning av motorfordonsförarens licens, som höjde poängen för kränkningar av trafikljus från 3 till 6. Att köra det gula ljuset kommer att betraktas som att röda ljuset och kommer också att få 6 poäng och böter.
Post Time: Nov-01-2022