Folk som går på gatan är nu vana vid att följa instruktionerna fråntrafikljusatt ordnat passera genom korsningar. Men har du någonsin tänkt på vem som uppfann trafikljuset? Enligt uppgifter användes ett trafikljus i världen i Westmeister-distriktet i London, England 1868. Trafikljusen vid den tiden var bara röda och gröna och tändes med gas.
Det var inte förrän 1914 som trafikljusen för elektriska strömbrytare användes i Cleveland, Ohio. Denna enhet lade grunden för moderntrafikkommandosignaler.När tiden gick in 1918, installerade USA en global trefärgad trafiksignal på ett högt torn på Fifth Avenue i New York City. Det var en kines som föreslog idén att lägga till gula signalljus till de ursprungliga röda och gröna signalljusen.
Denna kines heter Hu Ruding. På den tiden åkte han till USA med ambitionen att "vetenskapligt rädda landet". Han arbetade som anställd på General Electric Company, där uppfinnaren Edison var ordförande. En dag stod han i en trafikerad korsning och väntade på grönt ljus. När han såg ett rött ljus och skulle passera passerade en svängande bil förbi med ett rop och skrämde honom till kallsvettning. Tillbaka på sovsalen funderade han om och om igen och tänkte slutligen lägga till ett gult signalljus mellan det röda och gröna ljuset för att påminna folk om att vara uppmärksamma på faran. Hans förslag bekräftades omedelbart av berörda parter. Därför är de röda, gula och gröna signalljusen en komplett kommandosignalfamilj som täcker land-, sjö- och lufttransportfält över hela världen.
Följande viktiga tidpunkter för utvecklingen avtrafikljus:
-1868 föddes ett världstrafikljus i Storbritannien;
-1914 dök elektroniskt styrda trafikljus först upp på gatorna i Cleveland, Ohio;
-1918 utrustades USA med en röd, gul och grön trefärgad manuell trafiksignal på Fifth Avenue;
-1925 introducerade London, Storbritannien trefärgade signalljus, och använde en gång gula lampor som "förberedelseljus" före röda lampor (innan detta använde USA gula lampor för att indikera bilsvängning);
-1928 dök Kinas tidiga trafikljus upp i den brittiska koncessionen i Shanghai. Pekings tidiga trafikljus dök upp i Xijiaomin Lane 1932.
-1954 använde det forna förbunds-Tyskland först linjestyrningsmetoden för försignal och hastighetsindikering (Peking använde en liknande linje för att styra trafikljus i februari 1985).
-1959 föddes trafikljus styrda av datorområden.
Hittills har trafikljusen varit relativt perfekta. Det finns olika typer av trafikljus, helskärmstrafikljus, piltrafikljus, dynamiska trafikljus för fotgängare, trafikljus, etc., "Rött ljus stannar, grönt ljus" för att skydda våra resor tillsammans.
Posttid: 2022-09-09
