Människor som går på gatan är nu vana vid att följa instruktioner fråntrafikljusatt ordnat passera genom korsningar. Men har du någonsin funderat på vem som uppfann trafikljuset? Enligt uppgifter användes ett trafikljus i världen i Westmeister-distriktet i London, England, år 1868. Trafikljusen på den tiden var bara röda och gröna och lyste med gas.
Det var inte förrän 1914 som trafikljusen i elektriska växlar användes i Cleveland, Ohio. Denna anordning lade grunden för modernatrafiksignalerNär år 1918 kom installerade USA en global trefärgad trafiksignal på ett högt torn på Fifth Avenue i New York City. Det var en kines som föreslog idén att lägga till gula signalljus utöver de ursprungliga röda och gröna signalljusen.
Denne kines heter Hu Ruding. Vid den tiden reste han till USA med ambitionen att "vetenskapligt rädda landet". Han arbetade som anställd på General Electric Company, där uppfinnaren Edison var ordförande. En dag stod han vid en trafikerad korsning och väntade på en grön ljussignal. När han såg ett rött ljus och var på väg att köra om, körde en svängande bil förbi med ett skrik, vilket skrämde honom till kallsvettning. Tillbaka i studenthemmet funderade han om och om igen och kom slutligen på att lägga till en gul signallampa mellan de röda och gröna ljusen för att påminna folk om att vara uppmärksamma på faran. Hans förslag bekräftades omedelbart av berörda parter. Därför är de röda, gula och gröna signallamporna en komplett signalfamilj som täcker land-, sjö- och lufttransporter över hela världen.
Följande viktiga tidpunkter för utvecklingen avtrafikljus:
-År 1868 föddes ett världsomspännande trafikljus i Storbritannien;
-År 1914 dök elektroniskt styrda trafikljus för första gången upp på gatorna i Cleveland, Ohio;
År 1918 utrustades USA med en manuell trafiksignal i tre färger, röd, gul och grön, på Fifth Avenue.
År 1925 introducerade London, Storbritannien, trefärgade signalljus, och använde en gång gula ljus som "förberedelseljus" före röda ljus (innan detta använde USA gula ljus för att indikera att bilar svängde);
År 1928 dök Kinas tidiga trafikljus upp i den brittiska koncessionen i Shanghai. Pekings tidiga trafikljus dök upp på Xijiaomin Lane år 1932.
-År 1954 använde det tidigare Förbundsrepubliken Tyskland först linjekontrollmetoden för försignal och hastighetsindikering (Peking använde en liknande linje för att styra trafikljus i februari 1985).
-År 1959 föddes trafikljus som styrdes av datoriserade områden.
Hittills har trafikljusen varit relativt perfekta. Det finns olika typer av trafikljus, helskärmstrafikljus, piltrafikljus, dynamiska trafikljus för fotgängare, trafikljus etc., "Rött ljus stannar, grönt ljus" för att skydda vår resa tillsammans.
Publiceringstid: 9 december 2022
