Detrafikljusstolpeförbättras på basis av det ursprungliga kombinerade signalljuset, och det inbäddade signalljuset används. De tre uppsättningarna signalljus installeras horisontellt och oberoende av varandra, och tre uppsättningar signalljus och oberoende trefärgs- eller tvåfärgsnedräkningstimer kan ställas in samtidigt, ochsignalljusstolpepelare kan Etablera ett kombinerat förbudsmärke. Den lysande ytan kan dimensioneras flexibelt efter behov. Både pelaren och toppen av tvärarmen ska svetsas med ett lock och processhålet. Storleken bestäms enligt nationella standarder, styrkan är garanterad, polens vindmotståndsklassning är 12 och den seismiska värderingen är 6.
Trafiksignalkontroll i städer är att förbättra säkra transporter av människor och gods genom anpassning av trafikflödet och förbättra den operativa effektiviteten. Trafiksignalljusstolpssystemet är ett komplext system med slumpmässighet, oklarhet och osäkerhet. Det är mycket svårt att etablera en matematisk modell, och ibland kan den inte ens beskrivas med befintliga matematiska metoder. För närvarande används det mesta av den adaptiva signalstyrningen, vilket kräver matematisk modellering, och tar inte hänsyn till trafikförseningar, antal stopp och liknande.
Posttid: Dec-06-2022
