Krockskydd är stängsel installerade i mitten eller på båda sidor av vägen för att förhindra att fordon rusar av vägen eller korsar medianen för att skydda fordonens och passagerarnas säkerhet.
Vårt lands trafikvägslag har tre huvudkrav för montering av krockskyddsräcken:
(1) Krockräckets pelare eller skyddsräcke bör uppfylla kvalitetskraven. Om dess storlek inte uppfyller kraven, är tjockleken på det galvaniserade lagret inte tillräckligt, och färgen är inte enhetlig, är det mycket troligt att orsaka trafikolyckor.
(2) Krockskyddsräcket ska sättas ut med vägens mittlinje som riktmärke. Om utsidan av markvägskanten används som referens för utsättning, kommer det att påverka noggrannheten i pelarinriktningen (eftersom markvägbädden inte kan vara enhetlig i bredd under byggandet). Som ett resultat av detta samordnas inte pelarens linjering och ruttens riktning, vilket påverkar trafiksäkerheten.
(3) Kolonninstallationen av krockräcket ska uppfylla kvalitetskraven. Kolonnens installationsposition bör strikt överensstämma med konstruktionsritningen och loftpositionen och bör samordnas med väginriktningen. När utgrävningsmetoden används för att gräva ner kolonnerna, ska återfyllningen packas i lager med bra material (tjockleken på varje lager får inte överstiga 10 cm), och packningsgraden för återfyllningen ska inte vara mindre än den för den intilliggande ostörda jord. När kolonnen är installerad, använd teodoliten för att mäta och korrigera den för att säkerställa att linjen är rak och jämn. Om sträckningen inte kan garanteras att vara rak och jämn kommer det oundvikligen att påverka trafiksäkerheten.
Om installationen av krockskyddet kan vara tilltalande för ögat, kommer det bättre att förbättra körkomforten och ge förarna god visuell vägledning, vilket effektivt minskar förekomsten av olyckor och förluster orsakade av olyckor.
Posttid: 2022-02-11
