Vilka viktiga faktorer behöver beaktas vid inställning och kontrolltrafikkontrollljusDen här artikeln analyserar och diskuterar relevanta standarder, trafikflödesegenskaper och vägförhållanden.
I verkligheten kräver inte alla korsningar i planlösning installation av korsningssignaler eller trafiksignalkontroll. Praktiken har visat att implementering av trafiksignalkontroll i korsningar där den är olämplig faktiskt kan leda till negativa kontrolleffekter. Därför är valet av kontrollmetod för korsningar i planlösning en avgörande fråga som kräver noggranna studier och förtjänar tillräcklig uppmärksamhet från konstruktörer.
De viktigaste metoderna för signalkontroll i korsningar som används i plankorsningar är: stopp- och väjningskontroll, väjningskontroll, signalkontroll och trafikpolisens riktningskontroll.
Stopp- och väjningskontroll och väjningskontroll använder specifika trafikskyltar för att kontrollera fordons passage från sidovägar genom korsningen;
Signalkontroll använder trafikljus för att kontrollera passagen av fordon och fotgängare från alla håll genom korsningen;
Trafikpolisens riktningskontroll använder anvisningar på plats från trafikpoliser för att kontrollera fordons och fotgängares passage genom korsningen.
Väjningsregler kräver att förare av fordon på sidovägar stannar och observerar bortom stopplinjen innan de fortsätter. Väjningsregler tillämpas främst i följande situationer:
(1) Trafikflödet på sidovägen är betydligt lägre än på huvudvägen;
(2) Ur fordonsperspektiv på sidovägen är sikten och synfältet inte idealiskt;
(3) Trafikflödet på huvudvägen är komplext, med många körfält eller svängande fordon. Vid korsningar som använder denna kontrollmetod bör det finnas en tydlig "Stopp"-skylt vid sidovägspåfarten.
Väjningsregler för inbromsning kräver att förare av fordon på sidovägar saktar ner och ger väjningsföreträde, observerar trafiksituationen på huvudvägen och endast kör när det bedöms säkert, vilket säkerställer att fordon på huvudvägen prioriteras. Väjningsregler för inbromsning och väjning tillämpas huvudsakligen i korsningar där sikten vid sidovägspåfarten är god och trafikflödet på huvudvägen är lågt. I korsningar som använder denna trafikmetod bör det finnas en tydlig skylt med "Vijningsföreträde" vid sidovägspåfarten.
Trafikpolisens ledningskontroll kräver att fordon som kör in i korsningen kör i ordning enligt trafikpolisens handsignaler. Jämfört med trafiksignaler är trafikpolisens ledningskontroll en relativt primitiv trafikkontrollmetod. På grund av det framträdande fenomenet med blandad gång- och fordonstrafik vid korsningar i mitt land och den svaga trafikmedvetenheten hos stadsbor ignorerar dock många förare och fotgängare vid korsningar (särskilt under följande speciella omständigheter) helt trafikljus och skyltar, utan kör och korsar vägen efter eget tycke. Därför är trafikpolisens ledningskontroll fortfarande en mycket effektiv kontrollmetod. Trafikpolisens ledningskontroll är fördelaktig för att hantera nödsituationer och har en god vägledande effekt vid tillfälliga fluktuationer i trafikflödet. Den tillämpas huvudsakligen i följande speciella situationer:
(1) Fel på trafiksignalsystemet;
(2) Trafikolyckor inträffar i korsningar, vilket leder till allvarliga trafikstockningar;
(3) Vid storskaliga evenemang eller vägarbeten.
Qixiang Traffic specialiserar sig på produktion av olika typer avkorsningssignalerPålitlig kvalitet och överkomliga priser. Välkomna kunder att fråga och köpa!
Publiceringstid: 25 mars 2026
