1. Lång livslängd
Arbetsmiljön för soltrafiksignallampan är relativt dålig, med stark kyla och värme, solsken och regn, så lampans tillförlitlighet krävs för att vara hög. Balanstiden för glödlampor för vanliga lampor är 1000h, och balanslivslängden för lågtrycksvolframhalogenlampor är 2000h. Därför är skyddspriset mycket högt. LED-sollampan för trafiksignaler är skadad på grund av inga glödtrådsvibrationer, vilket är ett relativt problem med sprickor i glashöljet.
2. Bra sikt
LED-sollampan för trafiksignaler kan fortfarande hålla sig till god sikt och prestandaindikatorer under ogynnsamma väderförhållanden som belysning, regn och damm. Ljuset som meddelas av LED-soltrafiksignalljuset är monokromatiskt ljus, så det finns inget behov av att använda färgchips för att generera röda, gula och gröna signalfärger; Ljuset som aviseras av LED är riktat och har en viss divergensvinkel, så den asfäriska spegeln som används i den traditionella lampan kan kasseras. Denna funktion hos LED har löst problemen med illusion (vanligtvis känd som falsk display) och färgblekning som finns i den traditionella lampan, och förbättrat ljuseffektiviteten.
3. Låg termisk energi
Trafiksignalljuset för solenergi ändras helt enkelt från elektrisk energi till ljuskälla. Värmen som genereras är extremt låg och det finns nästan ingen feber. Den kylda ytan på soltrafiksignallampan kan undvika skållning av reparatören och kan få en lång livslängd.
4. Snabb respons
Volframhalogenlampor är sämre än LED-soltrafikljus som svarstid och minskar sedan förekomsten av olyckor.
Posttid: 2022-01-01
