1. Lång livslängd
Arbetsmiljön för solcellslampor är relativt dålig, med stark kyla och värme, solsken och regn, så lampans tillförlitlighet krävs. Den återstående livslängden för glödlampor i förhållande till vanliga lampor är 1000 timmar, och den återstående livslängden för lågtrycksvolframhalogenlampor är 2000 timmar. Därför är skyddskostnaden mycket hög. LED-solcellslampor skadas på grund av att glödtråden inte vibrerar, vilket är ett relativt obetydligt problem med glasskyddet.
2. God sikt
LED-solcellstrafiksignallampan kan fortfarande uppvisa god sikt och prestanda även under ogynnsamma väderförhållanden som ljus, regn och damm. Ljuset som avges av LED-solcellstrafiksignallampan är monokromatiskt ljus, så det finns inget behov av att använda färgchips för att generera röda, gula och gröna signalfärger. Ljuset som avges av LED är riktat och har en viss divergensvinkel, så den asfäriska spegeln som används i traditionella lampor kan förkastas. Denna funktion hos LED har löst problemen med illusion (allmänt känd som falsk visning) och färgblekning som finns i traditionella lampor, och förbättrat ljuseffektiviteten.
3. Låg termisk energi
Solenergitrafiksignallampan ändras enkelt från elektrisk energi till ljuskälla. Den genererade värmen är extremt låg och det finns nästan ingen feber. Den kylda ytan på solenergitrafiksignallampan kan förhindra skållning av reparatören och kan ge en lång livslängd.
4. Snabb respons
Halogenvolframlampor har sämre reaktionstid än LED-solcellstrafikljus och minskar därmed förekomsten av olyckor.
Publiceringstid: 1 september 2022
