För närvarande,LED-trafikljusrunt om i världen använder man rött, gult och grönt. Detta val baseras på optiska egenskaper och mänsklig psykologi. Praktiken har visat att rött, gult och grönt, de färger som lättast märks och har längst räckvidd, representerar specifika betydelser och är mest effektiva som trafikljussignaler. Idag kommer trafikljustillverkaren Qixiang att ge en kort introduktion till dessa färger.
(1) Rött ljus: Inom samma avstånd är rött ljus det mest synliga. Det associerar också psykologiskt "eld" och "blod", vilket skapar en känsla av fara. Bland allt synligt ljus har rött ljus den längsta våglängden och är mycket suggestivt och lätt att identifiera. Rött ljus har låg spridning i mediet och stark transmissionsförmåga. Speciellt under dimmiga dagar och när den atmosfäriska transmittansen är låg, upptäcks rött ljus lättast. Därför används rött ljus som en signal för att stoppa passeringen.
(2) Gult ljus: Våglängden för gult ljus är näst efter rött och orange, och det har en större förmåga att släppa igenom ljus. Gult kan också få människor att känna sig farliga, men inte lika starkt som rött. Dess allmänna betydelse är "fara" och "varning". Det används ofta för att indikera en "varningssignal". I trafikljus används gult ljus som en övergångssignal, och dess huvudsakliga funktion är att varna förare om att "det röda ljuset snart kommer att blinka" och att "ingen ytterligare passage" inte tillåts. Etc.
(3) Grönt ljus: Grönt ljus används som en signal för att "tillåta passage" främst eftersom grönt ljus har bäst kontrast med rött ljus och är lätt att identifiera. Samtidigt är våglängden för grönt ljus näst efter rött, orange och gult, och visningsavståndet är längre. Dessutom får grönt ljus människor att tänka på naturens frodiga gröna färg, vilket skapar en känsla av komfort, lugn och säkerhet. Människor upplever ofta att den gröna färgen på trafikljus är blåaktig. Detta beror på att enligt medicinsk forskning kan artificiellt utformade gröna ljus förbättra färgdiskrimineringen hos personer med färgbrist.
Varför använda färg istället för andra tecken:
Reaktionstiden för färgval är snabb, färgen har låga krav på förarens syn och det är den färg som används av de tidigastetrafiksignaler.
Varför använda rött, gult och grönt: De tre färgerna kan representera fler trafikförhållanden, rött och grönt, gult och blått är antagonistiska färger som inte är lätta att förväxla, och rött och gult har en kulturell varnande betydelse.
Varför placeras trafikljus från vänster till höger och uppifrån och ner: Det är mer sannolikt att det är i linje med ordningsriktningen i kulturen, i linje med riktningen på våra språkvanor och i linje med riktningen på de flesta människors dominanta hand. Vilka metoder kan hjälpa till att förhindra färgblindhet från bilkörning? Fast placering, ändra trafikljusens ljusstyrka och lägga till blått till grönt.
Varför blinkar vissa lampor medan andra inte gör det? Lampor som indikerar trafikflöde behöver inte blinka; lampor som varnar förare för trafik framför behöver blinka.
Varför drar blixtar till sig uppmärksamhet? Färger är lättare att känna igen i det centrala synfältet, men mindre i det perifera synfältet. Rörelseinformation, såsom blixtar, är lättare att känna igen och snabbare i det perifera synfältet, vilket drar till sig större uppmärksamhet.
I många år,Qixiang-trafikljusenhar använts flitigt i olika miljöer, inklusive stadskärnor, motorvägar, campus och natursköna platser, tack vare deras stabila prestanda, långa livslängd och utmärkta anpassningsförmåga, vilket ger dem enhälligt erkännande från kunderna. Vi välkomnar ditt intresse och kontaktar oss gärna.
Publiceringstid: 12 augusti 2025
