Den grundläggande strukturen för trafiksignalljusstolpen består av vägtrafiksignalljusstolpen, och signalljusstolpen består av vertikal stolpe, anslutningsfläns, modelleringsarm, monteringsfläns och förinbäddad stålkonstruktion. Signallampstolpen är uppdelad i åttakantig signallampstolpe, cylindrisk signallampstolpe och konisk signallampstolpe enligt dess struktur. Enligt strukturen kan den delas in i enkel fribärande signalstolpe, dubbel fribärande signalstolpe, ram fribärande signalstolpe och integrerad cantilever signalstolpe.
Den vertikala stången eller den horisontella stödarmen använder stålrör med rak söm eller sömlöst stålrör. Förbindningsänden på den vertikala stången och den horisontella stödarmen är gjorda av samma stålrör som tvärarmen, och skyddas av den svetsade förstärkningsplattan. Den vertikala stolpen och fundamentet är förbundna med flänsar och inbäddade bultar och skyddas av svetsförstärkningsplattor; Förbindelsen mellan tvärarmen och änden av den vertikala stolpen är flänsad och skyddad av svetsförstärkningsplåtar.
Alla svetsar av den vertikala stolpen och dess huvudkomponenter ska uppfylla standardkraven, och ytan ska vara plan och slät. Svetsningen ska vara plan, slät, fast och pålitlig och fri från defekter som porer, svetsslagg och falsk svetsning. Stången och dess huvudkomponenter har åskskyddsfunktion. Lampans oladdade metall bildar en helhet och är ansluten till jordledningen genom jordningsbulten på skalet. Stolpen och dess huvudkomponenter ska vara utrustade med en pålitlig jordningsanordning, och jordningsresistansen ska vara ≤ 10 Ω.
Behandlingsmetod för trafiksignalstolpe: stållinan måste hoppa tätt bakom trafikskyltstolpen och kan inte lossas. Kom nu ihåg att koppla bort strömförsörjningen eller stänga av huvudströmförsörjningen och stoppa sedan operationen. Beroende på höjden på ljusstolpen, hitta traverskranen med två krokar, förbered en hängande korg (var uppmärksam på säkerhetsstyrkan) och förbered sedan en trasig stållina. Kom ihåg att hela repet inte är brutet, passera genom två kanaler från botten av den hängande korgen och passera sedan genom hängkorgen. Häng kroken på kroken, och var uppmärksam på att kroken måste ha en säkerhetsförsäkring mot fall. Förbered två interphones och höj rösten. Vänligen håll en bra samtalsfrekvens. Efter att kranföraren kontaktat underhållspersonalen för ljuspanelen, påbörja arbetet. Observera att underhållspersonalen för högpolslampan måste ha elektrikerkunskaper och förstå lyftprincipen. Krandrift ska vara kvalificerad.
Efter att korgen har höjts till en förutbestämd höjd använder operatören på hög höjd stållina för att ansluta en annan krok på kranen till ljusplattan. Efter att ha lyft något, håller han lamppanelen med handen och lutar den uppåt, medan andra använder en skiftnyckel för att lossa den. När kroken har fastnat, lägg undan verktyget, och kranen kommer att lyfta korgen åt sidan utan att påverka det normala lyftet. Vid denna tidpunkt började operatören på marken lägga ner ljusplattan tills den föll till marken. Personalen på korgen kom till toppen av stången igen, flyttade tillbaka de tre krokarna till marken och polerade dem sedan. Använd en kvarn för att belägga den med smör smidigt, sätt sedan tillbaka anslutningsbulten (galvaniserad) och sätt tillbaka den på toppen av stången och vrid de tre krokarna flera gånger för hand tills den är smord på ett säkert sätt.
Ovanstående är strukturen och egenskaperna hos trafiksignalstolpen. Samtidigt introducerade jag också bearbetningsmetoden för signallampstolpe. Jag är säker på att du kommer att få något efter att ha läst detta innehåll.
Posttid: 2022-09-30
