Den grundläggande strukturen för trafiksignalens ljusstång består av vägtrafiksignalens ljusstång, och signalbelysningspolen består av vertikal pol, anslutande fläns, modelleringsarm, monteringsfläns och för inbäddad stålstruktur. Signallampstången är uppdelad i åttkantig signallampstång, cylindrisk signallampstång och konisk signallampstång enligt dess struktur. Enligt strukturen kan den delas upp i enstaka cantilever -signalpol, dubbel utskjutningssignalpol, ramkantilever signalpol och integrerad utskjutningssignalpol.
Den vertikala stången eller horisontell stödarm antar rak sömstålrör eller sömlöst stålrör. Den anslutande änden av den vertikala stången och den horisontella stödarmen är gjord av samma stålrör som tvärarmen och skyddas av den svetsade armeringsplattan. Den vertikala polen och grunden är anslutna med flänsar och inbäddade bultar och skyddas av svetsarmeringsplattor; Anslutningen mellan tvärarmen och slutet av den vertikala polen är flänsad och skyddad av svetsarförstärkande plattor.
Alla svetsar av den vertikala polen och dess huvudkomponenter ska uppfylla standardkraven och ytan ska vara platt och slät. Svetsningen ska vara platt, smidig, fast och pålitlig och fri från defekter som porer, svetsslagg och falsk svetsning. Polen och dess huvudkomponenter har blixtskyddsfunktion. Lampans oladdade metall bildar en helhet och är ansluten till jordningstråden genom jordningsbulten på skalet. Polen och dess huvudkomponenter ska vara utrustade med tillförlitlig jordanordning och jordningsmotståndet ska vara ≤ 10 Ω.
Behandlingsmetod för trafiksignalstång: Ståltrådens rep måste hoppa tätt bakom trafikskyltpolen och kan inte lossas. Kom ihåg att koppla bort strömförsörjningen eller stänga av strömförsörjningen och sedan stoppa operationen. Enligt höjdpolens höjd, hitta den över huvudkranen med två krokar, förbereda en hängande korg (var uppmärksam på säkerhetsstyrkan) och förbered sedan ett trasigt ståltrådrep. Kom ihåg att hela repet inte är trasigt, passera genom två kanaler från botten av den hängande korgen och sedan passera genom hängkorgen. Häng kroken på kroken och var uppmärksam på att kroken måste ha en säkerhetsförsäkring mot att falla. Förbered två interphones och vänd upp rösten. Håll en bra samtalsfrekvens. Efter att kranoperatören har kontaktat underhållspersonalen för ljuspanelen, starta arbetet. Observera att underhållspersonalen för den höga polslampan måste ha elektriker kunskap och förstå lyftprincipen. Kranoperation ska vara kvalificerad.
Efter att korgen har höjts till en förutbestämd höjd använder operatören med hög höjd med tråd rep för att ansluta en annan krok på kranen till ljusplattan. Efter att ha lyft något, håller han lamppanelen med handen och lutar den uppåt, medan andra använder en skiftnyckel för att lossa den. När kroken har fastnat, lägg bort verktyget och kranen lyfter korgen till ena sidan utan att påverka det normala lyftet. Vid denna tidpunkt började operatören på marken sätta ner ljusplattan tills den föll till marken. Personalen på korgen kom till toppen av polen igen, flyttade de tre krokarna tillbaka till marken och polerade dem sedan. Använd en kvarn för att täcka det med smör smidigt, installera sedan om anslutningsbulten (galvaniserad) och installera sedan på den på toppen av stången och vrid de tre krokarna flera gånger för hand tills den smörjs säkert.
Ovanstående är strukturen och egenskaperna hos trafiksignalpolen. Samtidigt introducerade jag också bearbetningsmetoden för signallampstång. Jag är säker på att du kommer att få något efter att ha läst detta innehåll.
Posttid: 30-2022 september
