Enligt klassificering av ljuskälla kan trafikljus delas in i LED-trafikljus och traditionella trafikljus. Men med den ökande användningen av LED-trafikljus har många städer börjat använda LED-trafikljus istället för traditionella trafikljus. Så vad är skillnaden mellan LED-trafikljus och traditionella lampor?
Skillnader mellanLED-trafikljusoch traditionella trafikljus:
1. Livslängd: LED-trafikljus har lång livslängd, vanligtvis upp till 10 år. Med hänsyn till tuffa utomhusförhållanden förväntas livslängden sjunka till 5–6 år utan underhåll.
Traditionella trafikljus som glödlampor och halogenlampor har kort livslängd. Att byta glödlampa är ett krångel. Den behöver bytas ut 3–4 gånger om året. Underhållskostnaderna är relativt höga.
2. Utformning:
Jämfört med traditionella ljuskällor har LED-trafikljus tydliga skillnader i optisk systemdesign, elektriska tillbehör, värmeavledningsåtgärder och strukturell design.LED-trafikljusär en mönsterlampdesign som består av flera LED-lampor, och en mängd olika mönster kan skapas genom att justera LED-lampornas layout. Och den kan kombinera alla möjliga färger och alla möjliga signalljus till en, så att samma ljuskroppsutrymme kan ge mer trafikinformation och konfigurera fler trafikscheman. Den kan också skapa dynamiska lägessignaler genom att växla mellan olika LED-delar, så att den stela trafiksignalen blir mer humaniserad och levande.
Den traditionella trafiksignallampan består huvudsakligen av en ljuskälla, lamphållare, reflektor och ett transparent lock. I vissa avseenden finns det fortfarande vissa brister. LED-layouter som LED-trafikljus kan inte justeras för att bilda mönster. Dessa är svåra att uppnå med traditionella ljuskällor.
3. Ingen falsk visning:
LED-trafikljusets emissionsspektrum är smalt, monokromatiskt, utan filter, och ljuskällan kan användas i princip. Eftersom det inte är som en glödlampa måste man lägga till reflekterande skålar för att få allt ljus att riktas framåt. Dessutom avger det färgat ljus och kräver inte färgfiltrering, vilket löser problemet med falska visningseffekter och kromatisk aberration i linsen. Det är inte bara tre till fyra gånger ljusare än glödande trafikljus, det har också bättre synlighet.
Traditionella trafikljus behöver använda filter för att få önskad färg, vilket minskar ljusutnyttjandet kraftigt och den totala signalstyrkan hos den slutliga signallampan inte är hög. Traditionella trafikljus använder dock färgchips och reflekterande koppar som ett optiskt system för att reflektera störande ljus utifrån (t.ex. solljus eller ljus), vilket kan få människor att få illusionen att de icke-fungerande trafikljusen är i fungerande tillstånd, nämligen "falsk visning", vilket kan leda till olyckor.
Publiceringstid: 16 december 2022
