Övergångsljus

Kort beskrivning:

1. Den används för trafikkontroll av icke-motorfordon i icke-motorfordons körfält, och cykelsymbolen är mer intuitiv.

2. Ljuskällan antar ljusa LED, konstant spänning och konstant strömförsörjning, vilket minskar dämpningen.

3. Hela lampan har lång livslängd, antivibration och anti-vindtryck.

4. Produkten har klarat inspektionen av Traffic Safety Product Quality Supervision Center vid ministeriet för allmän säkerhet.

Skicka e-post till oss

Produktdetaljer

Produkttaggar

Ställ in villkor

1. Ljusinställning för övergångsställe i korsningen

Inställningen av ljus för övergångsställe i korsningen ska uppfylla bestämmelserna i 4.5 i GB14886-2006.

2. Ljusinställning för övergångsställe på vägsträckan

Övergångsljus ska sättas när något av följande villkor är uppfyllt på den vägsträcka där övergångsstället har dragits:

a) När rusningstid för motorfordon och fotgängare på vägsträckan överstiger det angivna värdet, bör övergångsljus och motsvarande motorfordons signalljus ställas in;

Antal körfält	Motorfordon högtrafikflöde på vägsträckan PCU/h	Fotgängare under högtrafik Persontid/h
＜3	600	460
	750	390
	1050	300
≥3	750	500
	900	440
	1250	320

b) När det genomsnittliga trafikflödet per timme för motorfordon och fotgängare under några sammanhängande 8 timmar på vägsträckan överstiger det värde som anges i tabell 2, ska övergångsljus och motsvarande motorfordonssignalljus ställas in;

Antal körfält	Det genomsnittliga trafikflödet per timme för motorfordon under eventuella sammanhängande 8 timmar på vägsträckan PCU/h	Det genomsnittliga trafikflödet per timme för fotgängare under alla sammanhängande 8 timmar Persontid/h
＜3	520	45
＜3	270	90
≥3	670	45
≥3	370	90

c) När en trafikolycka på vägsträckan uppfyller något av följande villkor, bör övergångsljus och motsvarande motorfordonssignalljus sättas upp:

① Om det inträffar fler än fem trafikolyckor per år i genomsnitt inom tre år, analysera de vägavsnitt där olyckor kan undvikas genom att ställa in signalljus från analysen av olycksorsaker;

② Vägavsnitt med mer än en trafikolycka med dödlig utgång per år i genomsnitt inom tre år.

3. Övergångsställe för signalljusinställning

Vid korsningar och övergångsställen som uppfyller något av följande villkor bör signalljus för sekundära övergångsställen sättas upp:

a) För korsningar och övergångsställen med en central isoleringszon (inklusive under överfarten), om isoleringszonens bredd är större än 1,5 m, ska ett övergångsställe läggas till på isoleringszonen;

b) Om längden på övergångsstället når eller överstiger 16m, bör ett övergångsställe installeras i mitten av vägen; när längden på övergångsstället är mindre än 16m kan det installeras beroende på situationen.

4. Ljusinställning för övergångsställe för särskilda vägavsnitt

Övergångsställen framför skolor, dagis, sjukhus och äldreboenden bör utrustas med övergångsljus och motsvarande signalljus för motorfordon.