Soldrivet trafikljus

Solcellsdrivna trafikljus är signalbehandlingsenheter som drivs av solpaneler placerade vid korsningar, övergångsställen och andra viktiga platser för att kontrollera trafikflödet och kan användas för att dirigera vägtrafiken med hjälp av olika lampor.

De flesta solcellsbaserade trafikljus använder LED-lampor eftersom de är säkra och pålitliga, och har fördelar jämfört med andra belysningsanordningar eftersom de har högre energieffektivitet, längre livslängd och kan slås på och av snabbt.

Inom utveckling och tillämpning av solenergi spelar soltrafikljus en viktig roll. Soltrafikljussystemet använder "fotovoltaisk energilagring", vilket är ett typiskt oberoende solenergiutvecklingssystem. Om det finns tillräckligt med solsken under dagen, genereras solenergi, batteriladdning, batteriurladdning på natten och signalljus levererar ström. De viktigaste egenskaperna hos soltrafikljus är säkerhet, miljöskydd, energibesparing, inget behov av att installera komplicerade och dyra rörledningar och automatisk drift utan manuell manövrering. Ett typiskt solsignalljussystem inkluderar solceller, batterier, signalljus och styrenheter. I systemkonfigurationen är fotocellens livslängd i allmänhet mer än 20 år. LED-signalljus av god kvalitet kan fungera i 10 timmar om dagen och teoretiskt sett i mer än 10 år. Blybatteriers livslängd är cirka 2000 gånger i grunt laddningsläge, och livslängden är 5 till 7 år.

Till viss del bestäms livslängden för solvarningsljussystemet av blybatteriets kvalitet. Blybatterier är känsliga för skador och förbrukning, och laddnings- och urladdningsprocessen måste kontrolleras på ett rimligt sätt. Orimliga laddningsmetoder, överladdning och överurladdning påverkar blybatteriernas livslängd. För att stärka batteriskyddet är det därför nödvändigt att förhindra överurladdning och överladdning.

En solcellsstyrenhet för trafikljus är en enhet som styr batteriets laddnings- och urladdningsprocess enligt systemets batteriegenskaper. Kontrollera laddningen av solcellsbatteriet under dagen, ta prov på batteriets spänning, justera laddningsmetoden och förhindra att batteriet överladdas. Kontrollera batteriets belastning på natten, förhindra att batteriet överbelastas, skydda batteriet och förläng batteriets livslängd så mycket som möjligt. Det kan ses att solcellsstyrenheten för trafikljus fungerar som ett nav i systemet. Batteriladdningsprocessen är en komplex ickelinjär process. För att uppnå en bra laddningsprocess är det nödvändigt att förlänga batteriets livslängd bättre, och batteriladdningsstyrningen använder intelligent styrning.