Fordons-LED-trafikljus på 300 mm, en kärnanordning för styrning av trafiksignaler i stadsmiljö, använder en lamppanel med 300 mm diameter som standardspecifikation. Med sin stabila kärnprestanda och breda anpassningsförmåga har den blivit den föredragna utrustningen för huvudvägar, sekundära vägar och olika komplexa korsningar. Den uppfyller höga branschstandarder inom viktiga dimensioner som driftspänning, huvudkroppsmaterial och skyddsnivå, och balanserar tillförlitlighet och praktisk användning.
Huvudkroppen är tillverkad av höghållfasta material av teknisk kvalitet. Lamphuset är tillverkat av ABS+PC-legering, vilket erbjuder fördelar som slagtålighet, åldringsbeständighet och lätt konstruktion med en vikt på endast 3–5 kg. Detta underlättar installation och konstruktion samtidigt som det motstår luftflödesstötar och mindre externa kollisioner från fordon. Den interna ljusledarplattan använder optiskt akrylmaterial med en ljusgenomsläpplighet på över 92 %. I kombination med de jämnt placerade LED-pärlorna uppnås effektiv ljusledning och ljusdiffusion. Lamphållaren är tillverkad av pressgjuten aluminiumlegering, vilket ger utmärkt värmeavledningsprestanda, snabbt avleder värmen som genereras under ljuskällans drift och förlänger utrustningens livslängd.
Regnvatten och damm förhindras effektivt av lamphusets integrerade, tätade struktur, som har en IP54-skyddsklassning och åldersbeständiga silikontätningsringar vid sömmarna. Dessutom är den korrosionsbeständig, vilket gör den lämplig för dammiga industrimiljöer eller fuktiga kustmiljöer med saltstänk. När det gäller extrem klimatanpassning kan den motstå temperaturer så låga som -40 ℃ och så höga som 60 ℃, och bibehåller stabil drift även i svåra väderförhållanden som kraftigt regn, snöstormar och sandstormar, vilket täcker de flesta klimatscenarier i mitt land.
Dessutom behåller LED-trafikljuset för fordon på 300 mm de viktigaste fördelarna med LED-ljuskällor. En enda röd, gul och grön trefärgad lampa har en strömförbrukning på endast 15–25 W, vilket sparar över 60 % energi jämfört med traditionella glödlampor, och har en livslängd på 5–8 år. Ljusfärgsmarkeringarna följer strikt den nationella standarden GB 14887-2011, vilket ger ett siktavstånd på 50–100 meter för prediktiv körning. Anpassade stilar som enkla och dubbla pilar stöds, vilket möjliggör flexibel konfiguration enligt planering av korsningsfält och ger tillförlitligt stöd för hantering av trafikordning.
| Färg | LED Antal | Ljusintensitet | Våg längd | Betraktningsvinkel | Driva | Arbetsspänning | Höljets material | |
| V/H | U/D | |||||||
| Röd | 31 st | ≥110 cd | 625 ± 5 nm | 30° | 30° | ≤5W | DC 12V/24V, AC 187-253V, 50Hz | PC |
| Gul | 31 st | ≥110 cd | 590 ± 5 nm | 30° | 30° | ≤5W | ||
| Grön | 31 st | ≥160 cd | 505±3nm | 30° | 30° | ≤5W | ||
| Kartongstorlek | ANTAL | GW | NW | Omslag | Volym (m³) |
| 630*220*240 mm | 1 st/kartong | 2,7 kg | 2,5 kg | K=K-kartong | 0,026 |
1. Qixiang kan anpassa LED-trafikljus för fordon i olika storlekar (200 mm/300 mm/400 mm, etc.) efter kundens behov (såsom korsningstyp, klimatmiljö, funktionella krav), inklusive pilljus, runda ljus, nedräkningsljus, etc., och stöder personlig utveckling av ljusfärgskombinationer, utseendemått och specialfunktioner (såsom adaptiv ljusstyrka).
2. Qixiangs professionella team förser kunder med övergripande trafiksignalsystemlösningar, inklusive planering av trafikljuslayout, intelligent matchning av styrlogik och kopplingslösningar med övervakningssystem.
3. Qixiang tillhandahåller detaljerad teknisk installationsvägledning för att säkerställa standardiserad installation av utrustning, stabil drift och efterlevnad av trafikkontrollkrav.
4. Qixiangs professionella konsultteam finns tillgängligt dygnet runt för att svara på kundernas frågor om produktspecifikationer, prestandaparametrar och lämpliga scenarier, och ger urvalsråd baserat på kundens projekts omfattning (såsom kommunala vägar, industriparker och skolområden).
