300 mm och200 mm trafiksignalljusär de två vanligaste specifikationerna för vägtrafikkontroll, som används flitigt på stadsvägar, landsbygdsvägar, industriparker och samhällskorsningar. Många ingenjörsbeställare och byggteam förväxlar de två typerna, och matchande produkter väljs inte baserat på faktiska vägförhållanden. För att säkerställa trafiksäkerheten, minska ingenjörskostnaderna och förbättra signalens livslängd är ett rimligt val av lampstorlek mycket viktigt. Den kinesiska trafikljusfabriken Qixiang analyserar de väsentliga skillnaderna mellan 300 mm och 200 mm trafiksignalljus utifrån tre huvudaspekter.
1. Visuell igenkänning och tillämpningsscenarier
1.1 Synligt avstånd och visuell effekt
Kärnavståndet mellan 300 mm och 200 mm trafiksignalljus ligger inom synfältet. Ljusytan på en 300 mm lamppanel är större, och förare över 100 meter kan tydligt identifiera den även i starkt solljus, kraftigt regn eller dimma. Dess tjockare ljusstyrka eliminerar visuella döda vinklar i stora fordon som lastbilar och bussar. Å andra sidan garanterar 200 mm trafiksignalljus endast tydlig igenkänning inom 50–70 meter. I sådana fall kan signalfärgerna vara svåra att urskilja för förare på avstånd och kan skapa potentiella faror på vägen.
1.2 Matchande vägkvalitet
300 mm trafiksignaler är standardkonfigurationen för stadsvägar, huvudkorsningar, viadukter och motorvägsramper. Dessa vägar har hög trafikvolym och snabb trafik och kräver signalsignaler som når långt fram för att ge förarna tid att reagera. 200 mm-specifikationen är utformad för förhållanden med låg hastighet och lågt flöde: landsvägar, övergångsställen i bostadsområden, fabriksportaler och skolövergångsställen. Små signaler kan möta den dagliga efterfrågan på trafikhantering utan onödigt kostnadsslöseri för smala körfält och låg fordonshastighet.
2. Hårdvarans struktur och installationsförhållanden
2.1 Skal, LED-konfiguration och vikt
För 300 mm trafiksignalljus är skalet tillverkat av bredare aluminium eller PC, med fler LED-lamppärlor, som är arrangerade i täta grupper för att öka ljusstyrkan. Hela lampkroppen är tyngre och behöver tjocka utskjutande fästen och åttkantiga stolpar för att bära lasten stabilt. 200 mm-versionen är ett kompakt miniskal med färre LED-pärlor och lättare totalt sett. Det fästs enkelt med enkla bygelfästen på tunna, små stolpar, under vilka bärkraften från stödstrukturerna minskas.
2.2 Installationsutrymme och byggkostnad
Stora lampor, 300 mm i diameter, kräver mer utrymme för montering på tvärstänger, och deras baser kräver mer stål och betong för att motstå vindens stötar. Följaktligen ökar kostnaderna för transport och lyftkonstruktion. 200 mm trafiksignalljus, litet utrymme, för kort enpolig eller väggmonterad installation. Det minskar förbrukningen av råmaterial, förenklar byggandet av grunder och sänker de allmänna tekniska kostnaderna för små korsningsprojekt.
3. Driftskostnader och serviceprestanda
3.1 Strömförbrukning och solmatchning
300 mm trafiksignalljus förbrukar mer ström eftersom de har fler LED-komponenter. I kombination med solcellssystem utan elnät behöver de större solpaneler och större batterier för att hålla igång hela dagen. 200 mm trafiksignalljus har låg strömförbrukning, vilket gör att det kan användas med små solcellssatser med små batterier. Det är det föredragna valet för avlägsna landsbygdsområden utan stabil kommunal strömförsörjning, vilket minskar den totala investeringen i solcellsstöd.
3.2 Livslängd och senare underhåll
Båda storlekarna använder samma LED-chip och vattentäthetsstandard IP65, men 300 mm trafiksignalljuset har bättre värmeavledning tack vare sitt stora skalhålrum, vilket saktar ner ljusavklingningen och förlänger livslängden. Under underhåll gör det stora locket det enklare att byta internt drivdon och pärla. Det smala skalet på 200 mm har mindre utrymme för värmeavledning, och ljusdämpningen är något snabbare. Dess kompakta struktur resulterar i ett smalt driftsutrymme vid reparation av interna delar, vilket komplicerar underhållet något.
Den kinesiska trafikljusfabriken Qixiang specialiserar sig på tillverkning av 200 mm och300 mm trafiksignalljusDe är hållbara, vattentäta och levereras med anpassningsbara solenergialternativ. Vi är fullt certifierade och erbjuder grossistpriser direkt från fabriken med pålitliga produktionsledtider. Vi välkomnar förfrågningar och beställningar från entreprenörer över hela världen.
Publiceringstid: 30 juni 2026
