Skillnader i storleken på utomhussignalstolpar mellan huvudvägar och sekundära vägar

Inom stadsvägsteknik skiljer sig huvudvägar och lokala vägar mycket åt i trafikvolym, hastighet och sikt. Därför skiljer nationella standarder tydligt åt storlekar, specifikationer och strukturella parametrar förutomhussignalstolparRätt storlek på signallampstolpar ger trafiksignalerna synlighet, minskar tekniska kostnader och är anpassningsbara till förändrade trafikbehov.

I. Standarder för storlek på trafiksignalersstolpar för huvudvägar

Stadsvägar har höga fordonshastigheter, flera körfält och tung trafikvolym, vilket kräver högre krav på signalstolpars höjd, armlängd och stabilitet. Generellt sett är stora stolpar mer stabila.

1. Parametrar för standardhöjd och armlängd

Vägsignalersstolpar är vanligtvis 6 till 8 m höga (vanligast är 6,5 m och 7 m). Längden på utskjutande armar anpassas till antalet körfält. För flerfiliga vägar med två riktningar används vanligtvis utskjutande armar på 6–12 meter för att garantera att signalljuset är direkt ovanför körfälten, så att det inte finns några döda vinklar och att observationsbehovet för långdistans- och höghastighetsfordon tillgodoses.

2. Specifikationer för stolpstruktur och väggtjocklek

Huvudvägar använder huvudsakligen åttkantiga, utskjutande signalstolpar. Högt vindmotstånd krävs. Standardstolpens väggtjocklek är 3,0 mm till 3,5 mm och flänsbasen och de inbäddade delarna har högre specifikationer. Den övergripande strukturen är stark och robust och kan stödja flera trafikljus, övervaknings- och bildtagningsenheter, lämplig för långvarig högtrafik.

Utomhussignalstolpe

II. Standarder för storleken på utomhussignalstolpar på sidovägar

Fordonens hastigheter på bostadsvägar, landsbygdsvägar och tätortsvägar är låga, antalet körfält är litet och det finns få fotgängare och fordon. Lyktstolparna bör vara lätta och kompakta, med mindre dimensioner och högre kostnadseffektivitet.

1. Parametrar för standardhöjd och armlängd

Höjden på trafikljusstolpar på grenen är vanligtvis 4 meter till 5,5 meter, och den vanliga fasta höjden är 4,5 meter och 5 meter. Längden på utskjutande armen är kortare, vanligtvis 2 meter till 4 meter, och täcker endast 1-2 körfält, vilket fullt ut kan uppfylla signalobservationsbehoven för låghastighetstrafik och undvika slöseri med resurser.

2. Specifikationer för signallampstolpestruktur och väggtjocklek

Grenvägslyktor är huvudsakligen runda eller små åttkantiga stolpar, väggtjockleken är 2,0 mm ~ 2,5 mm, chassit och inbyggda delar är mindre. Lätt vikt, enkel att installera, låga krav på belastning, bär endast grundläggande trafiksignaler och kan användas i trånga trafiksituationer.

Därför kännetecknas huvudvägars lyktstolpar av höjd, längd, tjocklek och stabilitet, vilket är lämpligt för flerfiliga körfält, hög hastighet och tung trafik; grenvägars lyktstolpar kännetecknas av höjd, korthet, lätthet och enkelhet, vilket är lämpligt för smala körfält, låg hastighet och lätt trafik. Motsvarande dimensioner bör matchas efter vägens lutning under konstruktion och upphandling för att garantera trafiksäkerhet och kostnadseffektivt kontrollera projektet.

Qixiang är en professionell tillverkare av alla typer av trafiksignalstolpar, med ett komplett utbud av stilar och specifikationer, som täcker olika höjder och armlängder, inklusive åttkantiga stolpar.koniska poler, konsolstolpar, etc. Den kan användas på en mängd olika platser såsom stadsvägar, mindre landsvägar och parkvägar. Den stöder anpassning av icke-standardstorlekar, tjocka material och utmärkt utförande, korrosionsbeständig, rostfri, robust och hållbar, och har tillräckligt med lager för snabb leverans för att möta upphandlingsbehoven för olika kommunala transportprojekt.


Publiceringstid: 20 maj 2026