Krav för grundgjutning av trafiksignaler

Grunden för trafikljusen är bra, vilket är relaterat till den senare användningen av processen, utrustningens robusthet och andra problem, så vi i tidig förberedelse av utrustningen i processen, för att göra ett bra jobb:

1. Bestäm lampans position: undersök det geologiska tillståndet, förutsatt att ytan 1 meter² är mjuk jord, då bör grävningsdjupet fördjupas; Tillsammans bör vi medge att det inte finns några andra anläggningar under grävningsriktningen (såsom kablar, rörledningar etc.), och att det inte finns några långvariga solskyddsföremål ovanpå vägljuset, annars bör vi ersätta riktningen korrekt.

2. Reservera (gräv) en 1,3 meter bred grop i enlighet med specifikationen för orienteringen av vertikala lampor och lanternorna för placering och gjutning av nedgrävda delar. Den ingjutna delen placeras i mitten av den fyrkantiga gropen, ena änden av PVC-gängröret placeras mitt på den ingjutna delen, och den andra änden placeras i ackumulatorn. Var noga med att hålla de ingjutna delarna, fundamentet och in situ på samma nivå (eller skruvspets och in situ på samma nivå, beroende på platsens behov), det finns en sida parallell med vägen; så att det kan säkerställas att lyktstolpen reses enligt reglerna och inte är sned. Sedan, vid fixering av C20-betonggjutning, bör gjutningsprocessen inte stoppa vibratorns vibrationer för att säkerställa den övergripande kompaktheten och robustheten.

3. Efter konstruktionen, rengör resterande lera och slagg på positioneringsplattan i tid och rengör föroreningar på bulten med spillolja.

4. Betongens kondensationsprocessen, för att vara punktlig vattning underhåll; När betongen är helt kondenserad (vanligtvis mer än 72 timmar), talang för ljuskronutrustning.

För att göra ett bra jobb med grunden för vägtrafikljus är det, utöver den normala gjutningen, mycket viktigt att det sena underhållsarbetet, att bevattna i tid och noggrant, samt att säkerställa byggkvaliteten, utförs korrekt.


Publiceringstid: 12 oktober 2022