Skillnaden mellan LED-trafikljus och traditionella trafikljus

Vi vet alla att ljuskällan som används i det traditionella signalljuset är glödljus och halogenljus, ljusstyrkan är inte stor och cirkeln är spridd.LED trafikljusanvända strålningsspektrum, hög ljusstyrka och långt synavstånd.Skillnaderna mellan dem är följande:

1.Fördelarna med glödljus och halogenljus är billigt pris, enkel krets, nackdelen är låg ljuseffektivitet, för att uppnå en viss ljuseffekt krävs mer kraft, såsom glödljus använder vanligtvis 220V, 100W glödlampa, medan halogenljus vanligtvis begagnad 12V, 50W glödlampa.

2. Ljuset som sänds ut av ljuskällanLED trafikljuskan i princip användas, medan de traditionella ljuskällornas signalljus måste använda filtret för att få den önskade färgen, vilket resulterar i en kraftigt reducerad ljusutnyttjandegrad och signalljusintensiteten som sänds ut av signalljuset är inte hög.Och användningen av färg och reflekterande kopp som det optiska systemet för de traditionella ljuskällans trafikljus, interferensljus (reflektion kommer att få människor att ha en illusion, kommer inte att fungera signalljus som misstas för att fungera tillstånd, det vill säga "falsk display

3. Jämfört med glödlampor har LED-trafikljus en längre livslängd, som i allmänhet kan nå 10 år.Med tanke på påverkan av tuff utomhusmiljö kommer den förväntade livslängden att reduceras till 5~6 år.Visa ", vilket kan leda till en olycka.

4. Livslängden för glödlampa och halogenlampa är kort, det är problem att byta ut glödlampan, behöver en stor summa pengar för underhåll.

5. LED-trafikljus består av flera LED-ljus, så för layouten av lamporna kan designas baserat på LED-justering, släppa in sig i en mängd olika mönster och kan göra alla möjliga färger till en kropp, kan göra alla typer av signaler ett utrymme som gör att samma lampkropp kan ge mer trafikinformation, konfigurering av mer trafikplan, Dynamiska mönstersignaler kan också bildas genom att byta LED i olika delar av mönstret, så att den stela trafiksignalen blir mer humaniserad och mer levande, vilket är svårt att realisera med traditionella ljuskällor.

6. Glödlampa och halogenlampa ljusstrålning stod för en högre andel av infraröd, kommer den termiska effekten att påverka produktionen av polymermaterial ljus.

7. Huvudproblemet medLED trafiksignalmodul är att kostnaden är relativt hög, men på grund av dess långa livslängd, höga effektivitet och andra fördelar är den totala kostnadsprestandan mycket hög.

Genom jämförelsen av de två är det inte svårt att se att LED-trafikljus har uppenbara fördelar, underhållskostnader och ljusstyrka är bättre än traditionella lampor, så nu är vägkorsningarna gjorda av LED-material.


Posttid: 2022-12-27